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2008/04/14(月) 01:50:09
Rally Dakar 20072007年ダカールラリー、全16日間・約8000kmの激闘が閉幕「チーム・レプソル三菱ラリーアート」
ペテランセルの自身3度目の総合優勝により、チームの7連覇・通算12勝を達成 また、アルファンが総合2位に入り、2年ぶりの1-2フィニッシュも飾る 増岡は総合5位、ロマは総合13位と『パジェロエボリューション』全4台が完走 2008/01/19(土) 18:19:07
スズキエスクード 96年パイクスピークパイクスピーク 「雲に向かうレース」とも称されるパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムに出走するためのスペシャルマシンが存在し、1994年から出走。 ドライバーにはモンスターの異名を持つ田嶋伸博が起用され、また優秀で経験豊富なエンジニアとして、エスクードより前に製作されたスズキ・カルタスの時代に世界でも類を見ないツイン・エンジンレイアウトを実現させており、その能力はこのエスクードにも遺憾なく発揮されている。 2008/01/17(木) 17:37:12
ゴーカートだけど迫力は十分なクラッシュ映像操作はステアリングホイール・右足アクセル・左足ブレーキの3点でのみ行い、車を速く走らせることを楽しみ、競う。手だけで操作するもの、ミッションが付いているもの、EVカートなど、ほかに種類はたくさんある。
また、クラスも細分化され、一般の人でも楽しめるレンタルカートを代表する4ストロークエンジンや、レース仕様の2ストロークエンジンに大きく分けられ、その中でも本場F1仕込のミッションも出現したりとか、多くのニーズを取り組んでいる。最近ではアメリカで時速200km以上のカートも出現し、幅広い世代から支持を得ている。 2008/01/04(金) 19:13:29
管理人からの緊急メッセージ管理人は、正月休みの間ずーと体調がわるく
1月4日に病院へ行ったところ、即今日から一週間入院だといわれ私は 入院しますので、ブログの更新はしばらくはありませんがよろしく みなさんも健康に留意して下さい。 2007/12/29(土) 04:56:01
セリカ ラリー Tributeセリカの初参戦は1972年に「TA22型」で登場しています。
1983年には日本初のツインターボ搭載の「3T-GTEU」を改良しパワーアップされた 4T-GTEU(2090cc 370ps)で参戦、翌年からのサファリラリーで三連覇を達成します。 1990年には、カルロス・サインツ選手によって日本車初のドライバーズタイトルを獲得し、さらに1993年には、トヨタ初のメイクスとドライバーズのダブルタイトルを収めます。 しかし その後は厳しい時代が続き、カタルニアでのリストリクター違反で WRCへの1年間の出場停止処分になり、これが引き金にななって「セリカ」としての WRCの幕を閉じる事になりました。 |
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